O setor automotivo global enfrentou um ano desafiador em 2026, com uma desvalorização acumulada de US$ 56,95 bilhões entre as principais montadoras. O levantamento Best Global Brands, realizado pela consultoria Interbrand, aponta que oito das dez fabricantes mais valiosas do mundo registraram queda em seu valor de mercado, perdendo espaço para gigantes dos segmentos de tecnologia e entretenimento.
Ascensão estratégica de Ferrari e Hyundai
Apesar do cenário de retração, duas montadoras conseguiram se destacar positivamente. A Ferrari avançou uma posição no ranking, consolidando seu valor de marca, enquanto a Hyundai alcançou a quarta colocação entre as automotivas. Com um valor de US$ 25 bilhões, a empresa sul-coreana registrou um crescimento de 2%, marcando seu 17º ano consecutivo de valorização.
Sobre o desempenho da montadora, “Este ano, a Hyundai revelou sua estratégia de robótica com IA, expandindo a marca para a IA física. Ao demonstrar competitividade tangível em robótica e eletrificação, fortaleceu a singularidade e a confiança na marca, um fator-chave para o crescimento do valor da marca”, afirma Ji Hun Moon, sócio-gerente global do Interbrand Group.
O domínio da Toyota e a queda das gigantes
A Toyota permanece no topo da lista com uma avaliação de US$ 59,5 bilhões, embora tenha sofrido uma retração de 20% em relação ao ano anterior. O movimento de queda foi generalizado entre as líderes tradicionais: a Mercedes-Benz registrou recuo de 19% e a BMW apresentou uma baixa de 18%. A Tesla, que ocupava a quarta posição, caiu para o sexto lugar após uma desvalorização acentuada de 38%.
Ranking das marcas automotivas em 2026
Confira a lista completa das montadoras mais valiosas segundo a metodologia da Interbrand:
1º – Toyota: US$ 59,5 bilhões (-20%) 2º – Mercedes-Benz: US$ 40,8 bilhões (-19%) 3º – BMW: US$ 38,4 bilhões (-18%) 4º – Hyundai: US$ 20 bilhões (+2%) 5º – Honda: US$ 19,4 bilhões (-22%) 6º – Tesla: US$ 18,3 bilhões (-38%) 7º – Ferrari: US$ 17,7 bilhões (+15%) 8º – Audi: US$ 12,4 bilhões (-19%) 9º – Porsche: US$ 12,4 bilhões (-17%) 10º – Volkswagen: US$ 11,6 bilhões (-23%)
Além das dez primeiras, o levantamento também monitorou empresas de tecnologia com divisões automotivas, como a Xiaomi (US$ 10,7 bilhões), a Huawei (US$ 7,7 bilhões) e marcas em expansão global como a BYD (US$ 8,5 bilhões) e a Kia (US$ 8,8 bilhões).
Para chegar a esses números, a Interbrand aplica uma metodologia rigorosa baseada em três pilares: a Análise Financeira, que calcula o desempenho econômico; o Papel da Marca, que identifica a influência do nome na decisão de compra; e a Força da Marca, que projeta a capacidade da empresa em fidelizar clientes a longo prazo.
