A aparição da Jetour F700 em registros de patente e sua exibição para jornalistas brasileiros geraram grande expectativa nas redes sociais, embora a sua chegada ao mercado nacional ainda enfrente incertezas estratégicas.
Os desafios no mercado brasileiro Diferente do G700, o SUV topo de linha da marca que já está disponível no Brasil, a picape F700 enfrenta barreiras maiores devido ao perfil conservador dos consumidores em relação às picapes médias tradicionais, o que exige cautela da fabricante.
Henrique Sampaio, Diretor de Marketing Produto e PR da Jetour Brasil, esclareceu que inicialmente a picape não estava nos planos, mas que todo o burburinho recente e a reação dos clientes ao modelo mudaram um pouco a postura. Agora, segundo o executivo, a empresa está ouvindo os concessionários e avaliando as possibilidades.
Apesar disso, Sampaio destacou que não querem um produto para micar no mercado brasileiro, “como aconteceu com outra picape híbrida plug-in”, sem citar marcas, fazendo referência indireta aos desafios enfrentados por concorrentes com modelos eletrificados no país.
Motorização e desempenho impressionantes Sob o capô, a picape híbrida plug-in combina um propulsor a combustão 2.0 turbo a gasolina com dois motores elétricos posicionados em cada eixo, totalizando uma potência impressionante de 904 cv e 115,7 kgfm de torque, acoplados a uma transmissão DHT de duas marchas.
Com esse conjunto mecânico robusto, o modelo consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas cinco segundos, unindo desempenho esportivo à tecnologia de eletrificação.
Autonomia e capacidade de carga Equipada com uma bateria da CATL de 35,4 kWh, a picape garante uma autonomia puramente elétrica de 150 km pelo ciclo CLTC, alcançando uma marca combinada de 1.300 km e consumo de 12,5 km/l.
Em termos de dimensões, o veículo mede 5,49 metros de comprimento, 2,05 metros de largura, 1,98 metro de altura e 3,35 metros de entre-eixos, embora sua capacidade de carga útil, situada entre 181 kg e 223 kg, fique abaixo do padrão tradicional de uma tonelada exigido no segmento nacional.
